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06.02.2020

Reifenregale 100% made in Germany im voll steckbaren System für höchste Stabilität und werkzeugfreie, einfache Montage. Keine Experimente bei gewerblich genutzten Reifenregalen.

Suzuki Autohaus HAV Hermann GmbH & Co. KG aus Seitingen erweitert bestehendes Reifenlager mit Reifenregalen von Hacobau GmbH.


Pünktlich zur nächsten Reifenwechselsaison vor Ostern bestellte Herr Hermann weitere Reifenregale von Hacobau. Dank des patentierten Stecksystems können die neuen Regale ganz einfach an die bestehenden angebaut werden und so entsteht in kürzester Zeit neuer Platz für noch mehr Räder.
Reifenregale mit abgerundeten Kanten kaufen
Reifenregale mit abgerundeten Traversen.

5 Jahre Produktgarantie und 10 Jahre Nachkaufgarantie zeugen von Qualität.
Ein weiterer Vorteil sind die speziell entwickelten, schräg gekanteten Reifentraversen. Hier liegen die Reifen auf einer glatten Fläche auf und es können keine Druckstellen durch scharfe Kanten entstehen. Die Reifenregale liegen wie in einem Bett.
Lieferbar sind die Reifenregale mit 3, 4, 5 oder 6 Lagerlagerebenen übereinander und vielen unterschiedlichen Breiten, sodass jeder Raum perfekt ausgenutzt werden kann.
Hier sind die kompletten Vorteile der Hacobau Reifenregale "SUPER-PLUS" auf einen Blick:

  • • vollsteckbares System zur einfachen und schnellen Montage
  • • schonende Lagerung durch speziell abgerundete Traversen (Vermeidung von Druckstellen)
  • • auch als Felgenregal verwendbar
  • • leichte Entnahme durch optimale Traversenabstände
  • • beidseitige Bestückung und Entnahme der Reifen
  • • Traversen höhenverstellbar im Raster von 25mm (optimale Ausnutzung)
  • • Nachlieferungsgarantie bei Erweiterung
  • • 7 Tage Lieferzeit ab Lager
  • • Rahmen und Traversen in sendzimirverzinkter Ausführung
  • • Belastbarkeit der Traversen bis 150kg pro Ebene
  • • TÜV-geprüft, GS-Zeichen, entspricht RAL-RG 614/1


Sollte kein Lagerraum mehr vorhanden sein, bietet Hacobau GmbH den entsprechenden Lagerraum aus einer Hand mit an: vom Reifencontainer  und Reifenlagerhallen bis hin zu größeren Lagerhallen zur Reifenlagerung.

Keine Experimente bei gewerblich genutzten Reifenregalen.